Zero-emissiezones en uw bedrijfswagen: waarom elk kilo telt

Hoe lichtgewicht inrichting uw actieradius vergroot in het tijdperk van emissievrij rijden

Vanaf 2025 zijn de eerste zero-emissiezones in Nederland een feit. In inmiddels achttien gemeenten en op Schiphol mogen alleen nog uitstootvrije bedrijfswagens de binnenstad in. En dat is nog maar het begin. Richting 2030 groeit dit aantal naar 29 steden, van Amsterdam en Rotterdam tot Hilversum en Arnhem. Voor ondernemers die met hun bestelwagen de stad in moeten, is de boodschap helder: elektrisch rijden is geen keuze meer, maar een noodzaak.

Maar een elektrische bestelwagen brengt een nieuw vraagstuk met zich mee. De actieradius is beperkter dan bij diesel, en elke kilo extra gewicht gaat direct ten koste van het aantal kilometers dat u kunt rijden. En precies daar komt de keuze voor uw bedrijfswageninrichting om de hoek kijken.

Wat zijn zero-emissiezones precies

Een zero-emissiezone is een afgebakend gebied in de binnenstad waar alleen volledig uitstootvrije bedrijfswagens mogen rijden. Denk aan elektrische of waterstof-aangedreven voertuigen. De zones gelden voor bestelwagens en vrachtwagens die zakelijk worden ingezet. Particulier verkeer valt er niet onder.

De regels zijn per voertuig verschillend. Nieuwe bestelwagens die vanaf 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, moeten uitstootvrij zijn om de zones in te mogen. Voor oudere voertuigen met emissieklasse Euro 5 of 6 geldt een overgangsregeling, afhankelijk van de datum eerste toelating. Vanaf uiterlijk 2028 tot 2030 moeten ook deze voertuigen volledig emissievrij zijn.

29

Gemeenten met ZE-zone

2025

Eerste 18 zones actief

2030

Volledig emissievrij

De actieradius-uitdaging

Elektrische bestelwagens hebben de afgelopen jaren enorme stappen gezet. Een Mercedes eSprinter haalt tot 443 kilometer, een Renault Master E-Tech tot 460 kilometer en een Volkswagen ID. Buzz Cargo tot 459 kilometer op een volle accu. Dat klinkt ruim voldoende, en voor de meeste werkdagen is het dat ook. Maar in de praktijk liggen deze waarden lager. Temperatuur, rijstijl, verkeersdrukte en vooral gewicht bepalen hoeveel kilometers u werkelijk kunt rijden.

En hier wringt de schoen. Een bedrijfswagen is geen lege doos. Er zit gereedschap in, materiaal, onderdelen en een complete inrichting met kasten, lades en planken. Het gewicht van die inrichting verschilt enorm per type en materiaal. Een traditionele stalen inrichting kan al snel 150 tot 200 kilo wegen. Dat is gewicht dat rechtstreeks ten koste gaat van uw actieradius én uw laadvermogen.

Vuistregel: per 100 kilogram extra gewicht daalt de actieradius van een elektrische bestelwagen met circa 5 kilometer. Dat lijkt weinig per individuele rit, maar over een heel jaar, met honderden werkdagen, telt het flink op.

30% lichter met Infinity: wat scheelt het nu echt

Het Infinity systeem van Gentili is volledig gemaakt van geëxtrudeerd, geanodiseerd aluminium en daardoor tot 30% lichter dan vergelijkbare stalen inrichtingen. Concreet: waar een stalen inrichting voor een Mercedes eSprinter zo’n 180 kilo weegt, komt een Infinity inrichting op circa 125 kilo. Die 55 kilo besparing levert u op jaarbasis honderden extra kilometers op, minder laadstops en meer laadvermogen voor gereedschap en materiaal. Juist bij elektrische bestelwagens, waar de zware accupakketten al een flink deel van het gewicht opeisen, is dat een aanzienlijk voordeel.

En lichter betekent niet minder sterk. De geëxtrudeerde aluminium profielen maken de kaststructuur stabieler dan traditioneel geperst staalplaat. Infinity is TÜV GS gecertificeerd en getest bij een frontale botsing van 50 km/u volgens ECE R17. Lichter en tóch veiliger.

Klaar voor de toekomst

De zero-emissiezones zijn er en ze worden alleen maar groter. Of u nu al elektrisch rijdt of de overstap overweegt, de keuze voor uw bedrijfswageninrichting heeft direct impact op uw dagelijkse bereik, uw laadvermogen en uw kosten. Met een lichtgewicht aluminium inrichting van Gentili kiest u voor een oplossing die niet alleen vandaag werkt, maar ook klaar is voor de toekomst.

Het Infinity systeem is geschikt voor alle gangbare elektrische bestelwagens, van de compacte Citroën ë-Berlingo tot de grote Mercedes eSprinter en Volkswagen e-Crafter. Standaard kits zijn direct leverbaar via ons dealernetwerk.